CHARGE FEE LÀ GÌ

Phí local charge là những loại phí mà bạn không thể bỏ lỡ khi load hàng với xếp hàng tại cảng. Vậy Local charge là gì? có bao nhiêu nhiều loại phí Local charge bạn cần phải nắm rõ. Hãy cùng SIMBA GROUP tìm hiểu qua bài viết dưới trên đây nhé!

Phí Local Charge là gì?

Vẫn còn không hề ít người nhầm lẫn phì Local charge là 1 trong loại phí rõ ràng trong vận động xuất nhập khẩu. Tuy nhiên không cần vậy, local charge là tên để call chung cho các loại phí chúng ta phải giao dịch thanh toán tại cảng load hàng lẫn cảng xếp hàngNgoài cước biển lớn (Ocean Fee) ra thì những hãng tàu hoặc Forwarder đang thường thu thêm Local Charges. Đối với cùng 1 lô sản phẩm xuất nhập vào thì cả shipper cùng consignee để nên đóng chi phí Local charge. Giá thành này sẽ được thu theo những hãng tàu và những cảng không giống nhau. Forwarder thu tiền phí này cũng biến thành chỉ mang tính chất chất thu hộ và nộp lại mang lại hãng tàu cùng cảng.Vậy chúng ta cũng có thể hiểu một cách đơn giản rằng mức giá Local Charge là tập hòa hợp những nhiều loại phí các bạn phải trả trên cảng với trả cho hãng tàu trong quá trình xuất nhập khẩu mặt hàng hóa.

Bạn đang xem: Charge fee là gì

Các nhiều loại phí Local Charge bạn thường xuyên gặp hiện nay!

Phí Terminal Handling Charge

Đây là chi phí xếp dỡ hàng tại cảng và được tính theo mỗi container sản phẩm hóa. Phí này có mục đích là bù đắp những khoản phí tổn như xếp tháo hàng, tập kết cont trên bãi… phụ thuộc đó hãng sản xuất tàu sẽ không bị chịu thêm phụ giá thành nào mà lại sẽ thu tiền phí lại từ công ty hàng. Thường loại phí này được điện thoại tư vấn tắt là THC.

Phí Handling Fee

Đây là loại phí vì chưng Forwarder giới thiệu để thu của Consignee và Shipper. Mức giá handling được xem như công cho quy trình forwarder thanh toán với đại lý của mình tại những nước khác để để thực thi một số các bước như gây ra B/L, D/O, khai báo hải quan cùng làm một vài chứng tự khác.

Phí Delivery Order Fee

Đây được đọc là mức giá lệnh giao hàng, điện thoại tư vấn tắt là D/O. Khi tất cả lô sản phẩm nhập khẩu và bao gồm Arrival Notice thì consignee cần đến hãng sản xuất tàu để mang lệnh ship hàng D/O. Tiếp nối mang D/O đang lấy tới cảng để xuất trình mang đến kho và có tác dụng phiếu đem hàng. Thương hiệu tàu khi làm cho lệnh phục vụ thì vẫn thi tầm giá cho D/O đó.

Phí AMS

AMS là phí sẽ phải đóng vì chưng hải quan một số trong những nước như Mỹ, Canada.. Yêu thương cầu. Lúc nhập khẩu vào những nước này chúng ta phải khai báo hàng hóa một cách chi tiết trước lúc xếp tháo lên tàu. Mức tổn phí AMS sẽ giao động khoảng 30 USD/bill

Phí B/L; mức giá AWB, Phí triệu chứng từ

Đây là những phí tựa như như mức giá D/O. Túc là khi có lô hàng xuất khẩu, những hãng tàu sẽ thiết kế hóa đơn vận tải đường bộ biển, hoặc hóa đơn vận tải đường bộ hàng không. Giá thành gửi hàng mà bạn gửi hoặc nhận đã do doanh nghiệp vận chuyển làm hộ.

Phí CFS- Container Freight Station Fee

Phí CFS là trong những loại phí tổn local charge thường gặp mặt nhất. Chi phí này đã do các công ty chuyên chở thu khi yêu cầu dỡ mặt hàng từ container về kho hoặc từ kho ra container.

Xem thêm: What I Just Discovered Windows Game Mode : R/Pcgaming, Windows Game Mode On Vs Off

Phí chỉnh sửa Bill of Lading

Loại mức giá này chỉ áp dụng cho sản phẩm & hàng hóa xuất khẩu ra nước ngoài. Rất có thể vì một vài tại sao khi hàng về bạn cần phải chỉnh sửa lại các thông tin trên B/L. Bây giờ bạn nên yêu cầu các hãng tàu sửa đổi hộ và những hãng tàu này sẽ thu phí cho việc sửa đổi đó. Nút phí có thể giao rượu cồn từ 50-100 USD.

Phí Bunker Adjustment Factor

Có thể điện thoại tư vấn tắt các loại phí này là BAF. Đây là phụ giá thành bù cho dịch chuyển giá nguyên liệu theo từng thời kỳ. Giá tiền BAF sẽ có mức đóng khác nhau tùy nằm trong vào hãng tàu thu phí của công ty hàng cùng theo từng con đường Châu Âu và tuyến Châu Á.

Phí Peak Season Surcharge

Phí này gọi tắt là PSS cùng được các hãng tàu thu trong từng mùa cao điểm về chuyển vận hàng hóa. Giá tiền này chỉ mang tính chất thời điểm và xuất hiện lúc đến đợt yêu cầu vận chuyển sản phẩm & hàng hóa tăng cao.

Phí Container Imbalance Charge CIC

Đây là giá tiền mất cân đối vỏ container, phí tổn này còn nói một cách khác là phụ giá thành trội sản phẩm nhập. Giá tiền này sẽ những hãng tàu thu để bù vào chi tiêu cho việc vận chuyển container từ chỗ thừa cont đến nơi thiếu hụt cont nhằm đảm bảo an toàn các vị trí luôn tất cả đủ lượng cont để đóng hàng.

Phí General Rate Increase - GRI

Đây là phí chuyên áp dụng đối với hàng đông lạnh. Các loại hàng này thường xuyên được đóng trong các cont lạnh cùng cont lạnh lẽo thì cần được được cắm điện tiếp tục để giữ lại lạnh cho hàng hóa ở trong. Tiền tầm giá này cũng coi như là tiền điện gia hạn lạnh cho những container này vậy.

Xem thêm: Nhà Thiết Kế Phục Trang Cho Ca Sĩ Mặt Nạ Lên Tiếng Về Việc Phượng Hoàng Lửa Suýt Bị Lộ Mặt

Một số nhiều loại phí Local Charge khác

Ngoài những nhiều loại phí local charge đã kể trên ra, vẫn còn một số trong những loại tổn phí local charge khác bạn cần phải lưu ý như:

Phí niêm phong chì SealPhí soi chiếu an ninhPhụ phí sút thải lưu huỳnhPhí khai báo an ninh, hải quản ngại vào một vài quốc giaPhí truyền dữ liệu

Trên đấy là những một số loại phí local charge bạn cần phải lưu ý khi trong quy trình thực hiện nay các vận động xuất nhập khẩu. Mong mỏi rằng bài viết này để giúp ích cho chính mình trong quy trình kinh doanh.

Nếu chúng ta đang gặp khó khăn trong vấn đề xử lý các thủ tục xuất nhập vào hay bạn đang muốn tìm nguồn hàng unique để nhập khẩu bao gồm ngạch. Contact ngay với SIMBA GROUP để được tư vấn trực tiếp cùng miễn phí!